Wiadomości

Wskutek zakończenia bieżącej dostawy ilość pojazdów produkcji Otokara obecnych na wyspie zwiększy się ze 143 do 176 egzemplarzy. Tym samym będzie to jedna z najbardziej rozpoznawalnych marek autobusowych na Malcie. Podczas gdy autobusy dziewięciometrowe Vectio umożliwiają elastyczne manewrowanie na ciasnych uliczkach maltańskich miast, to zadanie nowo zakupionych Kentów C jest zgoła odmienne. Nowe nabytki MTP będą kierowane do obsługi linii międzymiastowych oraz regionalnych. Stąd decyzja maltańskiego zarządcy komunikacji o postawieniu na autobusy, które będą mogły przewozić więcej pasażerów. Moment przekazania Kentów C na Maltę pokrywa się z początkiem sezonu letniego na wyspie. Wtedy przybywa tam najwięcej turystów i stąd decyzja by w tym momencie wprowadzić do ruchu standardowe autobusy. 33 Kenty C dla MTP to w pełni niskopodłogowe pojazdy przystosowane do ruchu lewostronnego. Klimatyzację przestrzeni pasażerskiej dostosowano do warunków śródziemnomorskich. Są także przyjazne dla środowiska dzięki zastosowaniu silników spełniających normę Euro 6. "Jesteśmy dumni, że Malta posiada obecnie jedną z najmłodszych flot autobusowych w Europie, o średniej wieku nieco ponad 3 lat, podczas gdy na kontynencie wynosi ona ponad 9 lat. Prawie połowa naszej floty ma teraz mniej niż rok. Tyle samo pojazdów posiada silniki zgodne z Euro 6. Dzięki temu wyznaczamy nowe standardy w zakresie transportu publicznego, który jest przyjazny środowisku oraz przyczynia się do obniżenia emisji gazów cieplarnianych" - wyjaśniał Felipe Cosmen, prezes MTP. Minister Joe Mizzi, który był obecny na oficjalnym przekazaniu Otokarów wyjaśnił dlaczego dla rządu maltańskiego rozwój komunikacji publicznej jest priorytetem. "W dzisiejszych czasach ludzie oczekują przede wszystkim podróży w komfortowych warunkach i punktualnego dotarcia do celu. Przez ostatnie dwa lata podjęliśmy poważne kroki w celu sprostania tym oczekiwania. Przebudowaliśmy ofertę przewozową, wprowadziliśmy system biletu elektronicznego. W konsekwencji uzyskaliśmy atrakcyjne czasy przejazdów dla pasażerów oraz atrakcyjną taryfę. Skupiliśmy się także na kwestii infrastruktury drogowej. Nowe autobusy będą elementem dalszego akcentowania, że sprawny transport publiczny zawsze będzie dla nas wartością dodaną." - tłumaczył minister Mizzi. Otokar Kent C jest standardowym autobusem o długości ok. 12 m. Producent deklaruje, że pojazd wyróżnia się doskonałą zwrotnością oraz charakteryzuje się niskimi kosztami eksploatacji. Dzięki zastosowaniu szkieletu oraz poszyć ze stali z powłoką cynkową autobus jest lekki, wytrzymały oraz mniej podatny na korozję. Jest to idealny autobus miejski, całkowicie niskopodłogowy, z dużą przestrzenią wnętrza i potężną klimatyzacją oferującą podczas wszystkich pór roku wyjątkowy komfort dla pasażerów. Zapewnia on maksymalne bezpieczeństwo dzięki systemowi EBS i automatycznemu gaszenia pożaru komory silnika. Kent C ma wysokość 3,145 m i szerokość 2,54 m. Jest wyposażony w sześciocylindrowy silnik Cummins ISB6.7E6280B. Jednostka jest zblokowana z automatyczną skrzynią biegów Voith Diwa 854,6. Tylna oś i oraz most napędowy są produkcji niemieckiej firmy ZF. Maltańska wersja Kenta C umożliwia podróż łącznie 93 pasażerom, w tym 37 na miejscach siedzących.
 

Artykuł w Infobus znajdziesz tutaj.

Wróć